Defekte Bremse legt S-Bahn-Verkehr lahm

Ein Defekt an einer leeren S-Bahn hat gestern Mittag den unterirdischen Bahnverkehr in der Innenstadt komplett zum Erliegen gebracht.

Frankfurt. Letzter Halt: Taunusanlage. Feuerwehrleute mit Atemschutzmasken an der defekten S-Bahn.Nach Angaben von Bahn und Bundespolizei bemerkte der Fahrer eines Zuges, der um 11.06 Uhr zwischen Hauptwache und Hauptbahnhof unterwegs war, Rauch und Gummigeruch. Daraufhin setzte der Mann vom Führerstand aus einen Notruf ab und stoppte die S-Bahn an der Taunusanlage.

Die Feuerwehr schickte Einsatzkräfte an die Taunusanlage und die benachbarten Stationen Hauptwache und Hauptbahnhof. Bei der Inspektion des Zuges stellte sich heraus, dass die Rauchentwicklung auf eine Bremse zurückzuführen war, die sich nicht gelöst hatte.

Die mit Atemschutzmasken angerückten Feuerwehrleute nahmen die drei Stationen und die Bahntunnel in Augenschein, um die Möglichkeit anderer Rauchquellen auszuschließen. Löscharbeiten waren laut Jürgen Kohnert, Sprecher der Branddirektion, nicht erforderlich.

Auf den Anzeigetafeln stand gestern ein Wort, das Reisende nicht gern lesen: Großstörung. Fotos: kam"In so einer Situation geht Sicherheit vor", betonte Bahnsprecher Torsten Sälinger. Deshalb hätten die im Tunnel befindlichen Züge zwar noch ausfahren, aber keine Bahnen mehr einfahren dürfen. Die Sperrung habe eine Stunde, bis 12.06 Uhr, gedauert, sagte Ralf Ströher, Sprecher der Bundespolizei. Wegen der "Großstörung" – so das Wort, das auf den Anzeigetafeln stand – fielen mehr als 90 S-Bahnen komplett aus. Mehr als 60 Züge verspäteten sich, wobei sich die Verspätungen bis in den frühen Abend hineinzogen. Tausende Fahrgäste waren betroffen.

Die leere S-Bahn war zur Abstellanlage in der Nähe des Hauptbahnhofs unterwegs gewesen. Nach dem unfreiwilligen Stopp konnte sie um 12.32 Uhr selbst weiterfahren. Jetzt wird die defekte Bremse im Betriebswerk repariert.chc