Die Vorteile der Main-Weser-Bahn

Frankfurt. Der geplante Ausbau der "Main-Weser-Bahn" zwischen Frankfurt und Friedberg bringt klare Vorteile für den Personenverkehr. Darauf weist der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen zum Ende der Auslegungsfrist erneut hin. Die wesentlichen Nutznießer seien die Fahrgäste in Regionalzügen und S-Bahnen.

"Gerade im Berufsverkehr ist der derzeitige Zustand unhaltbar" stellt VCD-Landesvorsitzender Udo Messer fest. Nur durch den Ausbau können die S-Bahnen im Viertelstundentakt ab Friedberg fahren. "Das wäre eine Steigerung von 42 auf 69 Fahrten ab Friedberg am Tag, ohne Regionalzüge streichen zu müssen" rechnet Messer vor. Hinzu komme die verbesserte Umsteigesituation in Eschersheim und die geplante Station in Ginnheim, an der zukünftig ebenfalls in die Frankfurter Stadtbahn gewechselt werden könne. Durch den Ausbau werde der S-Bahn-Verkehr deutlich schneller.

Auch der Personenfern- und Regionalverkehr profitiere von dem Ausbau. Messer: "Bei den Fahrplänen kann man schneller und flexibler werden." Auch verspätete Regionalzüge können zukünftig weiterfahren, ohne die S-Bahn durch zusätzliche Überholungen auszubremsen.