Neue Mainbrücke: Kältewelle verzögert die Bauarbeiten

Frankfurt. Die Baustelle ist eingerichtet, doch Frost verhindert die Stahlplattenlieferung per Schiff. Foto: WygodaDie Kältewelle legt jetzt auch den Bau der neuen Mainbrücke Ost lahm: Ursprünglich sollten die Stahlplatten für die Brücke bereits am Dienstag im Osthafen an der Ruhrorter Werft eintreffen und ausgeladen werden. Doch das Schiff mit den Platten an Bord liegt in einem Hafen am Oberlauf des Mains sprichwörtlich auf Eis. Die Weiterfahrt ist erst bei milderen Temperaturen möglich.

Am Ufer unterhalb des künftigen Hafenparks wurde die Baustelle für die neue Brücke bereits eingerichtet. Dort soll die 41,6 Millionen Euro teure Brücke zusammengeschweißt werden. Die 175 Meter lange und 24 Meter breite Brücke wird dann auf zwei Pontons gehoben und auf die beiden Widerlager an den beiden Ufern aufgelegt. Das Bauwerk wird auf der nördlichen Mainseite über einen Kreisel an die Franziusstraße und die sanierte Honsellbrücke (wir berichteten) angeschlossen. Die Fläche unterhalb des Kreisels wird bereits jetzt so gebaut, dass sie mit dem im Hochhausrahmenplan vorgesehenen Hochhaus auf der Mole verbunden werden kann.wyg