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Kreuzfahrt-News: Luxus-Eisbrecher und Hochseeschiffe

Extreme Polargebiete stellen Kreuzfahrtschiffe vor große Herausforderungen: Die französische Gesellschaft Ponant lässt jetzt einen Luxus-Eisbrecher bauen, der sich in der Arktis problemfrei bewegen soll. Auch Viking Ocean Cruises rüstet seine Flotte auf.
Die „Ponant Icebreaker” soll ein Luxus-Eisbrecher für extreme Polareinsätze werden. Die Auslieferung ist für 2021 geplant. Foto: Stirling Design International/Ponant/dpa-tmn Die „Ponant Icebreaker” soll ein Luxus-Eisbrecher für extreme Polareinsätze werden. Die Auslieferung ist für 2021 geplant.

Ponant lässt Eisbrecher für Arktis-Kreuzfahrten bauen

Einen Luxus-Eisbrecher für Seereisen in die Arktis lässt Ponant bauen. Die „Ponant Icebreaker” wird in der norwegischen Vard-Werft gebaut und soll 2021 fertig sein, wie die französische Reederei mitteilt. Es werde bei Auslieferung das erste Luxus-Kreuzfahrtschiff der Eisklasse PC 2 sein und somit auch extreme Polargebiete wie den Nordpol ansteuern können. Der Neubau soll einen Flüssiggas- und Hybrid-Elektroantrieb bekommen. Das 150 lange Schiff wird 280 Passagieren Platz bieten. Von den 135 Kabinen an Bord werden 68 Suiten mit Fensterfront und privater Terrasse sein, so Ponant. An Bord wird es drei Restaurants geben.

Viking Ocean Cruises ordert vier neue Schiffe

Die Kreuzfahrtreederei Viking Ocean Cruises lässt bis zum Jahr 2023 vier neue Hochseeschiffe bauen. Das teilte die Fincantieri-Werft in Italien mit. Damit ist nicht nur der bereits angekündigte Bau des siebten und achten Schiffs der Viking-Flotte vertraglich bestätigt, sondern auch die Auslieferung von Nummer neun und zehn. Bei den Neubauten handelt sich um Schwesterschiffe der sechs Viking-Hochseeschiffe, die bereits von Fincantieri gebaut worden sind oder noch gebaut werden. Die „Viking Star” wurde 2015 fertiggestellt, seit 2016 fährt die „Viking Sea”, seit 2017 die „Viking Sky” und die „Viking Sun”. Die „Viking Spirit” soll 2018 fertig werden. Das noch namenlose sechste Schiff ist für 2019 geplant. Die weitere Neubauten stehen für die Jahre 2021, 2022 (zwei Schiffe) und 2023 im Plan der Werft. Alle Schiffe bieten 465 Kabinen und Platz für 930 Passagiere, jede Kabine verfügt über einen Balkon.

Kreuzfahrt-Hafen in Portimao wird ausgebaut

Die Zahl der Anläufe von Kreuzfahrtschiffen im Hafen von Portimao an der Algarve soll sich bis 2030 vervierfachen. Um dies zu erreichen, werden eine neue Fahrrinne gebaut und das Hafenbecken verbreitert. Die beiden Kais werden zudem von 180 auf 330 Meter verlängert. Das teilte Turismo de Portugal mit. Die Bauarbeiten sollen bis 2020 dauern. Künftig sollen Schiffe mit einer Länge von bis 272 Metern im Hafen von Portimao anlegen können. Die Zahl der Kreuzfahrtgäste soll von derzeit jährlich 15 000 auf 180 000 wachsen.

(dpa)
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