Mehr Platz für Radfahrer

Bad Homburg. Radfahren in der Kurstadt soll künftig "deutlich attraktiver" werden. Das hat jetzt OB Michael Korwisi (Grüne) angekündigt und das neue Radverkehrskonzept vorgestellt. Ein Ziel des neuen Konzepts ist es, Rad- und Fußgängerverkehr zu entflechten. Das bedeutet, dass die Radler künftig verstärkt auf den Straßen und nicht mehr auf den Bürgersteigen unterwegs sein sollen. Dem Radverkehr soll auf den Straßen eine abgetrennte Fläche zugewiesen werden, die in beiden Richtungen nutzbar sein soll.

Zudem sollen zwei zentrale Radfahrrouten eingerichtet werden. Die eine Achse führt von Ober-Erlenbach über Gonzenheim, Kaiserin-Friedrich-Gymnasium, Kurpark nach Kirdorf; die andere von Ober-Eschbach über Gonzenheim, Rathausplatz/Bahnhof zum Schloss.

Langfristig plant die Stadt, die Zahl der Abstellplätze deutlich zu erhöhen. Zurzeit gibt es in Bad Homburg 2000 Abstellplätze. 900 Anlehnbügel und ein Fahrrad-Parkhaus am Bahnhof sollen hinzukommen.

Viele Anregungen für das Konzept kamen übrigens vonseiten der Bürger. Da gab es einmal die "Aktion Mängelcoupon", bei der Radfahrer Tipps geben konnten. Zum anderen gab es eine Fahrradtour mit Stadt und Bürgern, bei der ebenfalls nach Knackpunkten gesucht wurde. Und auch künftig sollen Vorschläge berücksichtigt werden. Als weiterer Punkt soll der Fahrradstadtplan überarbeitet werden.

Ein weiteres Anliegen des Radverkehrkonzepts ist es, Einbahnstraßen gegen die Fahrtrichtung für Radfahrer zu öffnen. In den Straßen Am Schützbrett, Paul-Ehrlich-Weg (separater Fuß-/Radweg), Schwedenpfad (separater Fuß-/Radweg), Kaiser-Friedrich-Promenade (zwischen Friesenstraße und Friedrichstraße auf dem Gehweg) ist das schön länger erlaubt.

2011 wurden die Straßen In der Lach, Foellerweg, Steigweg, Mariannenweg, Auf der Schanze (Höhe Container Grundschule), Hauptstraße und Kronberger Straße freigegeben.

Geplant ist dieser Schritt ebenfalls in der Lindenstraße, Kirchgasse, Georg-Schudt-Straße, Engelsgasse und Haberweg.

Der Magistrat hat dem Konzept bereits zugestimmt, in den politischen Gremien soll Anfang kommenden Jahres darüber debattiert werden. col