Dennis Pfeiffer-Goldmann

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Dennis Pfeiffer-Goldmann ist Lokalreporter im Ressort Frankfurt der Frankfurter Neuen Presse.

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„Frankfurt wirkt wie ausgeschaltet“: Die Energiesparverordnung gilt seit Mitte April nicht mehr, doch weiter wird auf das Beleuchten der Wahrzeichen verzichtet
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Damit Frankfurt nicht zur „spaßbefreiten Zone“ wird: Opposition fordert Geld für Straßenfeste
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Kultur & Kosten

Damit Frankfurt nicht zur „spaßbefreiten Zone“ wird: Opposition fordert Geld für Straßenfeste

Der CSD hat sich mit Spenden gerettet, doch nach dem Schweizer Straßenfest drohen wegen hoher Kosten weitere Absagen. Die Stadt soll helfen, fordert die Römer-Opposition.
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Bauen

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Gymnasium Nord, eine Grundschule und eine Kita können am Ostrand des Frankfurter Stadtteils entstehen
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Bestand in Frankfurter nimmt dramatisch ab

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Frankfurt bremst Autos aus: So soll sich der Verkehr bis 2035 ändern
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Mobilität

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Der Masterplan Mobilität der Stadt Frankfurt sieht mehr Fuß- und Radverkehr vor. Außerdem sollen Autos für mehr Bahnen und Busse stehen bleiben.
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Neun weitere Elektrobusse fahren bald durch Frankfurt
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Öffentlicher Personennahverkehr

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Der Magistrat will dafür den Vertrag mit der Betreiberfirma verlängern. Die Stadtverordneten müssen noch zustimmen.
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Deutschlandticket-Ansturm: Enorme Warteschlange an Hauptwache in Frankfurt nach VGF-Entscheidung
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49-Euro-Ticket

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Extreme Warteschlange in der B-Ebene der Hauptwache Frankfurt fürs Deutschlandticket: Schuld daran hat wohl auch die VGF.
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Zähes Ringen um den Lückenschluss der U4 in Frankfurt – drei Varianten stehen zur Wahl
Frankfurt

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Die Machbarkeitsstudie der U4-Variante mit Anbindung des Uni-Campus Westend soll Ende 2022 vorliegen. Der Streit geht nun ohne neue Argumente weiter.
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49-Euro-Ticket

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Lange Schlangen vorm Ticketcenter, Pop-Up-Store an der Hauptwache: Auch in letzter Minute gibt es in Frankfurt das Deutschlandticket.
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Frustrierender Kampf mit der Bürokratie
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Bauen und Sanieren in Frankfurt

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Hausbesitzer wollen energetisch sanieren und günstigen Wohnraum schaffen, dürfen aber nicht
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Nach der dreiwöchigen Sperrung der S-Bahn-Tunnelstrecken in Frankfurt und Offenbach gibt es nach den Bauarbeiten gleich massive Störungen.
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Energetischer Wohnraum

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Die Stadt will ein Förderprogramm für energetische Sanierungen auflegen. Aktuell aber blockiert die Milieuschutzsatzung viele Vorhaben
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RMV-Pünktlichkeitsgarantie

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Die RMV-Pünktlichkeitsgarantie gilt für das Deutschlandticket nicht. Fahrgäste in Frankfurt sind davon stark betroffen.
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Die Schaffung eines Radstreifens in Frankfurt verlängert die Fahrtzeit der völlig unnütz Umleitung-fahrenden Buslinie M34 wohl noch zusätzlich.
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Immobilienmarkt bricht komplett ein – „unterschiedliche Preisvorstellungen auf Käufer- und Verkäuferseite“
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Invest in Frankfurt

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Im ersten Quartal sind mit 201 Millionen Euro 92 Prozent weniger umgesetzt worden als im Vorjahr. Der Markt ist nahezu zum Erliegen gekommen.
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Posse geht weiter

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Ärgerlich für Fahrgäste: Der Bus M34 in Frankfurt fährt einen Umweg, obwohl er gar nicht müsste. Die Begründung überrascht.
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Die Stadt will E-Scooter nicht verbieten
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E-Roller in Frankfurt

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Kontrollierbare Regeln sollen Park-Chaos und rücksichtslose Fahrerei beseitigen - Bislang fruchtete nichts
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Wegen Energiekrise: Frankfurter sparen nicht ganz 20 Prozent Energie ein
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Die Stadt Frankfurt zieht nach dem Winter und dem Ende der Energiesparverordnung eine positive „erste Bilanz“. Konkrete Zahlen fehlen allerdings.
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Erschreckende Funde

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Die Polizei Frankfurt findet weitere Weltkriegsgranaten und -bomben in einem Garten im Stadtteil Bergen-Enkheim.
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Alle Haltestellen in Frankfurt mit grünen Dächern zu versehen, lehnt der Mobilitätsdezernent (Grüne) ab. Das „Grün“ will er anders vorantreiben.
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In Frankfurt hat die Polizei am Abend kontrolliert Granaten detonieren lassen. Drei Bombenbastler wurden festgenommen.
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Seit vier Monaten sind die ersten T-Wagen in Frankfurt im Einsatz. Bis zum Sommer werden noch weitere acht Fahrzeuge erwartet.
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Der S-Bahn-Citytunnel unter Frankfurt wird für drei Wochen gesperrt. Drei Ersatzbuslinien ersetzen in dieser Zeit die S-Bahnen.
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Erneut verspätet sich in Frankfurt das Sanieren der übelsten Schlaglochpisten in Industriegebieten. Firmen und Mitarbeiter sind sauer.
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